国土交通省は、日本道路公団の協力を得て、高速道路料金の平均１割引き下げに向けた取り組みとして、高速道路の夜間長距離割引社会実験を実施すると発表した。
　この社会実験は、夜間に高速道路を長距離利用する際の料金を割引することによる高速道路の交通量や料金収入の変化等についてのデータを得るとともに、一般道路を利用している車両の高速道路利用を促進させることによって、一般道路の沿道環境の改善等を図ることを目的として実施するもの。
■ 実施期間
　平成16年４月27日（火）０時から平成16年10月26日（火）４時まで
■割引対象車両
　ETCシステムにより走行する車両で、高速道路を連続して200ｋｍ以上走行し、かつ０時〜４時の間に高速道路を走行する車両（全車種）
　　０時〜４時の間に高速道路を走行する車両とは、次の〜のいずれかに該当する車両を指します。
　 　　　０時〜４時の間に高速道路に流入する車両
　 　　　０時〜４時の間に高速道路から流出する車両
　 　　　０時〜４時を跨いで高速道路を走行する車両
■対象路線及び対象区間
　高速道路のうち、長距離逓減制による割引が適用される全路線区間。
■割引率
　高速道路の料金は、通常においても、長距離逓減制（100km〜200kmの走行部分→25％割引、200km以上の走行部分→30％割引）により、長距離の走行に対して割引を行っています。今回の実験では、このうち200km以上の走行部分における割引率を60%として料金を計算することとしました。そのため、200km以上の走行について、走行距離が伸びるごとに現行料金からの割引率が高くなります。

※実際の走行区間によっては割引率が若干異なる場合があります。
（資料）夜間長距離割引社会実験における割引料金の例

　日本道路公団などは、これまでＥＴＣ利用者が利用証明書を必要な場合、料金所の有人レーンを通行・一旦停止したうえで、係員が利用証明書を発行していたのを、道路関係四公団及び名古屋高速道路公社では、新たに、ＥＴＣの利用証明書をインターネットによりお客様のプリンタから印刷できる、ＥＴＣ利用照会サービスを開始すると発表した。
　なお、利用にあたっての登録手続や利用料は不要。
■サービス開始日　　平成16年４月20日（火）０時から
■ホームページアドレス（http://www.etc-user.jp/）

■その他　　本サービスの対象となる利用データは、日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団、本州四国連絡橋公団、名古屋高速道路公社の料金所を、ＥＴＣで無線走行されたデータのみ。係員にＥＴＣカードを手渡して通行した場合は、本サービスの対象外となる。
● ＥＴＣ利用証明書は、走行日から２ヶ月間印刷することが可能。また、ＥＴＣ利用証明書の記載内容は、走行日から４ヶ月間確認ができる。