《NO.91》 2005年11月15日 とす・メールマガジン《テクノレーダーVol.33》
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レーダー
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http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-081.html
■いすゞ,ホンダ、ビッグホーン,ホライゾン、12,595台■原動機の回転が上昇するおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-041.html
■いすゞ、MU,WIZARD、11,191台■原動機の回転が上昇するおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-042.html
■三菱、ふそう、8,716台■燃料が漏れる、又は排出ガスが規制値を超えるおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-083.html
■コベルコ、LK40Z,LK50Z、424台 ■走行不能となるおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/10/recall10-311.html
■ポルシェ、911カレラ、221台■走行不能となるおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-012.html
■ハーレーダビッドソン、FXDLダイナ・ローライダー、FXDダイナ・スーパーグライド、FXDXダイナ・スーパーグライド・スポーツ、FXDLIダイナ・ローライダー・インジェクション、FXDWGダイナ・ワイドグライド、711台■燃料が漏れるおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-021.html
■スズキ、スカイウェイブ、803台■燃料が漏れるおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-082.html
■カトウ、カトウKR-13H(M)型ラフター、230台■走行不能に至るおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-101.html
■日野、日野レンジャー、260台■操舵力が増大して基準に適合しないおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-102.html
■ボルボ、FH12,FM12、1,049台■制動力が低下するおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-103.html
■小松メック、LW250-5、436台■変速レバーが中立位置で車両が前進するおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-111.html
■国交省、10月の少数台数リコール公表 ■小松等、ニイガタ、ヤマハ(PDF)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-013.pdf
-----改善対策の届出-----
■三菱、パジェロ、41,385台■黒煙排出量が増大するおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/11/recall11-011.html
■いすゞ,トヨタ,ニッサン,ニッサンディーゼル,日野,マツダ,三菱、エルフ,フォワード,ダイナ/トヨエース,タウンエース,ライトエース,アトラス,バネット,コンドル,デュトロ,レンジャー,タイタン,タイタンダッシュ,ボンゴ,ふそうキャンター,ふそうファイター、1,598台■ドアが外れ落下して、作業者に危害を加えるおそれ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/10/recall10-312.html
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