ＪＡＦは、ゴールデンウイーク時期の一般道路、高速道路における自動車のトラブルについて、昨年の傾向からドライブ時の注意点をまとめました。
今年のＧＷは曜日の配列から十連休も可能になり、高速道路を使って自動車で長距離ドライブするドライバーも多くなると思われます。
昨年ＧＷのＪＡＦ出動理由によると、一般道路は「バッテリーあがり」、「キー閉じこみ」が上位で、高速道路では「タイヤのトラブル」、「燃料切れ」が上位になっています。
高速道路での出動理由のおよそ４分の１を占める「タイヤのトラブル」は、異物を踏んで発生するパンクのほか、空気圧が適正でないためにタイヤが破裂する「バースト」なども多く発生しています。また「燃料切れ」もおよそ１割を占めており、「もう少しくらい走れるだろう」といった過信によって、道路上でストップする傾向が見られます。
●昨年ゴールデンウイークのＪＡＦ出動理由
■ 一般道路
順位 | 救援内容 | 件数 | 構成比 |
１ | 過放電バッテリー | 17,235 | 30.0 |
２ | キー閉じ込み | 12,020 | 20.9 |
３ | タイヤのパンク（バースト、エヤー圧不足含む） | 5,199 | 9.1 |
４ | 事故 | 4,012 | 7.0 |
５ | 落輪（落込含む） | 3,453 | 6.0 |
６ | 燃料切れ | 1,454 | 2.5 |
７ | 破損バッテリー（劣化含む） | 972 | 1.7 |
８ | 発電機（充電回路含む） | 842 | 1.5 |
９ | スタータモータ | 624 | 1.1 |
10 | オートマチックミッション | 481 | 0.8 |
| 以上計 | 46,292 | 80.6 |
| その他合計 | 11,129 | 19.4 |
| 総合計 | 57,421 | 100.0 |
■高速道路 順位 | 救援内容 | 件数 | 構成比 |
１ | タイヤのパンク（バースト、エヤー圧不足含む） | 1,159 | 24.0 |
２ | 燃料切れ | 477 | 9.9 |
３ | 事故 | 416 | 8.6 |
４ | 過放電バッテリー | 279 | 5.8 |
５ | キー閉じ込み | 186 | 3.9 |
６ | 発電機（充電回路含む） | 117 | 2.4 |
７ | 冷却水不足 | 107 | 2.2 |
８ | オートマチックミッション | 98 | 2.0 |
９ | エンジン破損（異音含む） | 95 | 2.0 |
10 | 補機駆動ベルト | 81 | 1.7 |
| 以上計 | 3,015 | 62.5 |
| その他合計 | 1,814 | 37.5 |
| 総合計 | 4,829 | 100.0 |
注）集計期間：平成16年４月29日から５月５日までの７日間