お知らせ詳細

　TOSS予約システム運用サーバのメンテナンス作業を実施するため、下記時間帯はTOSS予約システムのご利用できなくなります。
　大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご承知おきくださいますようお願いいたします。

　東京都環境局より、標記のとおり通知がありましたのでお知らせいたします。

　●土壌汚染対策セミナー「土壌汚染対策と情報公開」参加希望者FAX通信票

　国土交通省は、我が国が適用している16規則の計18規則の制定・改訂が「国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム第140回会合」で採択されたことを受け、道路運送車両の保安基準等を改正を予定しており、この改正についてのパブリックコメントを募集している。

　改正の内容は以下の通り

　・配光可変型前照灯に係る協定規則（第123号）」の新規制定
　・「二輪車等に係る制動装置に係る協定規則（第78号）」

　※意見募集期限:平成19年１月30日から平成19年３月１日まで（必着）

　【詳細はこちら】
　■道路運送車両の保安基準等の一部改正に係るパブリックコメントの募集について(国交省リンク)
　
　■「道路運送車両の保安基準」、「装置型式指定規則」及び「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」等の一部改正について(別紙１及び別紙２の事項)

　国交省は、平成18年の6月と10月に重点期間として実施した「ディーゼルクリーン・キャンペーン」の成果をまとめた。
　詳細は以下の通り。

１．街頭検査結果
　重点実施期間中における街頭検査において、全国で4,434台のディーゼル車 について黒煙測定を実施しました。そのうち29台の車両に対し、整備命令書を交付した。
　また、硫黄分濃度分析器による燃料に関する検査については、874台実施し、その結果、不正軽油（規格外の燃料）を使用する車両が13台判明した。このうち、１台については、硫黄分濃度が規定値（200ppm）を大幅に上回る燃料を使用していたことから、適正な燃料への入れ替えを命じる、整備命令書を交付した。

２．迷惑黒煙通報制度結果
　平成14年度より導入した迷惑黒煙の通報制度について、全国の運輸支局に迷惑黒煙相談窓口「黒煙110番」を設置し、一般の方から情報として寄せられた著しく黒い煙を排出している自動車のユーザーに対し、自主点検等の指導を行った。
　その結果、平成18年４月から10月までの間に全国で262件の通報があり、車両が特定された188件の自動車ユーザーに対してハガキによる自主点検を実施するよう指導を行った。

３．点検整備による黒煙低減効果
　平成18年10月中に整備のために入庫したディーゼル車38,016台について、整備後における黒煙の低減効果を調査したところ、黒煙濃度が10％以上の低減効果が認められた車両が16,708台（全体の44％）あり、点検整備がディーゼル黒煙の低減に大きな効果があることが確認された。


４．エコドライブの普及の促進
　全国で約14万枚のリーフレットを配布し、エコドライブの周知に努めた。


　■「ディーゼルクリーンキャンペーン」の成果をお知らせします~ 黒煙測定車両4,434台、29台に整備命令書交付、迷惑黒煙通報件数262件 ~

　国土交通省は、住所や所有者名からのコード検索や、都道府県毎、運輸局等毎のコードの一覧を印刷・ダウンロードできるシステムを運用したと発表した。

　

自動車登録関係コード検索システムの画面（クリックすると該当ページを別窓で開きます）

　詳細、及びアドレスは下記のとおり。

　・自動車登録関係コード検索システムのＵＲＬ
　　 http://www.kodokensaku.mlit.go.jp/motas/index.php

※主なＱ＆Ａはこちら

　国土交通省は、道路運送車両法第94条の規定に基づく優良自動車整備事業者の認定及び同法第94条の2の規定に基づく指定自動車整備事業の指定について、これらの具体的な審査基準の通達である「優良自動車整備事業者認定規則の運用について」、「優良自動車整備事業者の１種整備工場及び２種整備工場の認定の取扱等について」及び「自動車分解整備事業の認証及び指定自動車整備事業の指定に係る取扱い及び指導の要領について」の一部改正を予定しており、この改正についてのパブリックコメントを募集している。

　改正の内容は以下の通り

(1)	◇優良自動車整備事業者の認定及び指定自動車整備事業の指定に係る工員数要件の変更 　優良自動車整備事業者の認定及び指定自動車整備事業の指定に係る基準のうち、保有する工員の数を５人以上から4人以上へと変更する。 　ただし、対象自動車の種類に車両総重量8トン以上、最大積載量5トン以上又は乗車定員30人以上の車両を含む工場については、保有する工員の数を5人以上に維持する。
(2)	◇整備作業と検査作業の分業化の徹底 　整備作業と検査作業の分業化を徹底することとし、検査作業において補助的役割を担う工員についても当該検査に係る自動車の整備作業に直接従事してはならないこととする。
(3)	◇現車作業場で行うことが可能な検査の拡大 現車作業場での可搬式の機器である音量計及び黒煙測定器を用いて行う検査を可能とする。
■改正の背景・目的・概要はこちら スケジュール 　　公布：平成19年3月中　（予定） 　　施行：平成19年4月1日（予定）

　去る１月14日（日）に実施された「平成18年度第２回自動車整備士技能検定学科（口述）試験」合格者の受験番号（東京受験申請分）は以下のとおりです。

＜参考＞
　 ■平成18年度第２回　登録学科試験　案内（クリックしてください）

　　　　　試験日：　学科（筆記）：平成19年３月25日（日）
　　　　　　　　　　　学科（口述）：平成19年５月13日（日）

　　　　　受付期間：平成19年1月22日~26日

　日整連は、平成18年の6月と10月に重点期間として実施した「ディーゼルクリーン・キャンペーン」の調査結果をまとめた。
　これによると、ディーゼル黒煙については、点検・整備における低減効果があり、特にエアクリーナーの清掃等が黒煙の低減に高い効果が認められた。
　これを踏まえ、 日整連では調査結果を基に種々な機会をとらえて点検・整備の必要性を広くユーザーに周知するとしている。

　■ディーゼルクリーンキャンペーンの点検結果（燃料噴射ポンプの封印チェック）18年6月

　■ディーゼル黒煙クリーンキャンペーンの点検結果（エアクリーナーの状態点検結果）18年10月

　■ディーゼル黒煙クリーンキャンペーンの点検結果（黒煙濃度の点検前と点検後の測定結果）

　ＪＡＦ（社団法人日本自動車連盟）は、平成18年12月29日から平成19年１月３日までの年末年始繁忙期間（６日間）における、全国のロードサービスの取扱い状況をまとめた。

　それによると、全国の路上故障車救援の出動件数は6万2,995件と、前年同期に比べて2,042件減少（3.1ポイント減。減少理由についてJAFは、期間中、全国的に雪害等の影響が少なかったことが原因ではないかと発表している。　道路別路上故障車救援では、一般道路での出動件数が5万9,976件と前年より1,763件（2.9ポイント減）、高速道路が3,019件で279件（8.5ポイント減）それぞれ減少。

　出動理由の内容別では、「過放電バッテリー」（バッテリー上がり）が最も多く2万3,413件（構成比37.17％）、次いで「キー閉じ込み」が7,474件（同11.86％）、以下「タイヤのパンク（バースト、エア圧不足）」、「落輪（落ち込み含む）」と続いている。

　今後も引き続き、北日本や日本海側を中心に大雪が予想されることから、ＪＡＦではドライバーに対し、クルマの雪対策や雪道での慎重な運転を引き続き呼びかけることにしている。


◇JAFロードサービスの主な出動理由トップ10 平成18年12月29日~平成19年1月3日(一般道路・高速道路合計）

　自動車損害賠償責任保険審議会（金融庁審議会）は、自動車損害賠償責任保険の保険料について、平成19年4月から契約者負担額を引き上げることを決めた。
　保険料を一部肩代わりする国の交付金削減に伴う措置で、値上げは3年連続。

　現行基準料率は、自家用乗用車2年契約額で31,730円。平成14年度から19年度までの間は、政府再保険の廃止（平成13年度末）に伴う自賠責特別会計の累積運用益が保険料等充当交付金として交付されているが、平成17年度から段階的に減額されることから、平成19年4月以降の実際の契約者負担額は現行の30,680円から30,830円となる。

　■自動車損害賠償責任保険審議会ホームページ(リンク)

　■第123回自動車損害賠償責任保険審議会議事次第（平成19年1月17日開催）

　○料率検証結果
　○小型二輪自動車(250ccを超えるバイク)の車検期間延長に伴う基準料率の追加
　○自賠責共済規程の一部変更
　○保険料等充当交付金の再計算

　※その他の資料はこちらを参照ください。

　去る、平成18年9月14日、日整連・整商連が国土交通省自動車交通局整備課に平成19年度税制改正及び延長要望を行いましたが、平成18年12月15日に政府与党が平成19年度税制改正大綱を決定いたしました。
　日整連・整商連が要望した事項の措置内容は以下のとおりです。

　　　■平成19年度税制改正及び延長要望に対する結果（与党税制改正大綱）

　　　■道路特定財源の見直しに関する具体策（政府・与党）

　　　■道路特定財源の見直しに関する骨子

平成18年11月11日（土）、12日（日）　西東京市民まつり会場(右写真)
平成18年11月11日（土）、12日（日）　小平市産業まつり会場(左写真)

　現在販売している平成２０年用点検整備済ステッカーは、国土交通省の認可の関係で貼付できる期間は下記の通りですので購入時にはご注意下さい。

　※平成２０年４月３０日を過ぎて前面ガラスに貼付できなくなります。
　　　平成１９年４月１日以降の新年度用は３月に販売開始となる予定です。

【実施日】 ：筆記試験　平成19年３月25日（日）
　　　　　 ：口述試験　平成19年５月13日（日）※口述は１級小型自動車のみ実施

【実施種目及び試験時間】

【試験会場】：[筆記試験]　　武蔵野大学（東京都西東京市新町１-１-２０）
　 　 　　　　 [口述試験]　　未定

【申請期間】：平成19年１月22日（月）~１月26日（金）

【申請場所】：社団法人　東京都自動車整備振興会 　教育部及び各支所へ
　　 ●詳細は案内書をご覧ください
　※自動車整備作業実務経験証明書（ひな形）

　国土交通省は、車両総重量3.5ｔ超の自動車（既に認定対象とされている軽油を燃料とする自動車以外）及び改造車について新たに低排出ガス車の認定を行うための低排出ガス車認定実施要領の一部改正、並びに排出ガス低減性能を向上させる改造（ディーゼル車からＣＮＧ車への改造等）について認定・公表する制度を新たに創設することを予定しているため、これらについてパブリックコメントを募集している。

　●低排出ガス車認定実施要領の改正案に係るパブリックコメントの募集について(国交省リンク)

　●排出ガス低減性能向上改造認定実施要領（案）等に係るパブリックコメントの募集について(国交省リンク)

　平成19年１月より、教育会館（本部）内事務所の各部署フロアを一部下記の通り変更させていただきましたのでご案内いたします。
　 会館利用者の利便性向上を主目的に実施し、あわせて法令順守の観点から個人情報保護法への対応（セキュリティー対策）等を実施させていただきます。何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 

※赤字箇所が、平成１９年１月より変更になったフロア

　事業場の現状をチェックすることは、経営者や従業員の意識改革、環境改善や入庫促進に直結する取り組みへのヒントとなります。
　今以上に“お客様に選ばれる事業場”となる絶好の機会として「オアシス度チェック」に奮ってご参加ください。
　参加される事業場の方は、いんふぉめーしょん2007年1月号同封またはこちらの「オアシス度チェックシート」にご記入の上、当会支所までご提出ください。

　各分野における位置づけ、10の領域の分布図を通して強み・弱みの明確化等、分析を行い返送いたします。