お知らせ詳細

●試験種目　：　１級小型自動車

●試 験 日　：　学科（筆記）： 平成18年12月１日（金）
　　　　　　　　　　学科（口述）： 平成19年１月14日（日）
　　　　　　　　　　実　　　　 技： 平成19年２月25日（日）


●申請期間　：　平成18年10月２日（月）~10月13日（金）

●申請時に必要なもの　：　
　（１） 申請用紙（東整振窓口で５０円／枚にて販売）

　（２） 受験資格を満たすことを証明するもの（整備技能者手帳可）
　　　　 ・２級整備士（シャシを除く）を証明するもの
　　　　 ・２級整備士取得後の自動車整備に関する実務経験を証明するもの

　（３）実技試験の免除を受ける方は修了証書等（一養校卒の場合、卒業証書）
　　 学科試験又は筆記試験の免除を受ける方は、その合格を証明するもの

　（４） 証明写真（６×4.5cm）１枚

　 （５） 連絡用ハガキ（本人宛住所氏名明記のもの）
　　　　・学科・実技試験の両方の受験を希望する方　　　 ７枚
　　　　・実技試験免除者で、学科試験を受験する方　　　 ５枚
　　　　・学科試験のみ受験する方　　　　　　　　　　　　　　４枚

　　　　・学科（筆記）試験と実技試験免除者で、
　　　　　　 学科（口述）試験を受験する方　　　　　　　　　　３枚

　　　　・学科（筆記)試験免除者で、
　　　　　　 学科（口述）と実技試験の受験を希望する方　　５枚

　　　　・学科（筆記)試験免除者で、
　　　　　　 学科（口述）試験を受験する方　　　　　　　　　　２枚

　　　　・学科試験免除者で、実技試験のみ受験する方　　３枚

　（６） 収入印紙７,２００円分
　　　　※収入印紙、ハガキは郵便局等でご購入の上、ご持参ください。

　（７） 印鑑


●申請場所　東整振　教育部及び各支所

　参考：■18年度自動車整備士試験予定表
　　　　※自動車整備作業実務経験証明書

　国土交通省では、改正法の施行（平成18年11月１日）に伴い、自動車保有関係手続のワンストップサービスにおいて、登録情報処理機関が署名検証者として公的個人認証の運用ができるようするため、所要の改正を行うことを予定している。

　 同省ではこれを踏まえ、下記内容について平成18年９月28日（木）~平成18年10月27日（金）（の間、広く意見の募集を行なっている。

　 ●募集要領など詳細は、国土交通省ホームページをご覧ください。（リンク）

　国土交通省は、冬用タイヤへの履替時期における重点的な取組みとして、自動車関係団体に呼びかけ「大型車の車輪脱落防止対策に係る啓発活動連絡会」を設置した。
　 同省は今年度初めに下記内容の再徹底を関係者に通知したが、これまでの事故発生状況を分析したところ、2月と3月に事故が多く発生する傾向にあることから、冬用タイヤへの履替時期である10月と11月に重点的かつ効果的な啓発活動を行うことが必要としている。
　これを踏まえ、平成18年9月25日に開催された第1回連絡会では、各団体が協調・連携して、10月と11月に以下の啓発活動を重点的に取り組むことを決めた。
　 「再発防止のための注意事項等」および「各団体の主な取組み」 は以下の通り。

【再発防止のための注意事項等】
　・車輪を取り付けるホイール・ナットは規定トルクで締め付けること
　・車輪の脱着後は一定距離走行したらホイール・ナットを規定トルクで増し締めすること
　・ホイールの種類(スチール製、アルミ製)に合ったホイール・ボルトとナットを使用すること、等

【各団体の主な取組み】

　東京都環境局と(社)東京バス協会、(社)東京都トラック協会は、平成18年９月29日(金)新宿中央公園水の広場において「新長期規制適合車展示説明会」および「観光バスの環境ラベルの交付式」を開催した。
　 これは、都とディーゼル自動車メーカー、業界団体が協力して、環境に優しい最新規制に適合するトラックやバスの普及促進を図ることを目的としたもの。

　 東京都環境局の村山局長は、開会挨拶で「東京都のディーゼル車規制に対応するため、粒子状物質の排出の少ない車輌への買換えが着実に進んでいる。環境基準を達成するためには、最新規制適合車などの低公害車輌の普及と利用の促進が必要である」と述べた。
　 続いて行われた「観光バスの環境ラベル交付式」では、(社)東京バス協会上條会長より、各バス会社に評価書と環境ラベルが交付された。
　東京都環境局と(社)東京バス協会は、環境性能（排出ガスの観点）から観光バスを評価し、環境に優しい最新規制に適合する観光バスに対し環境ラベルを交付する。

　 今後、都では庁有車の買換えや優先利用などを率先して行っていくとともに「世界で最も環境負荷の少ない都市の実現に向けてさらなる取組をすすめていく」としている。

　

　 ※写真左上の「観光バスの環境ラベリング」は、国内旅行で使用する観光バスを排出ガスの観点から評価し、評価結果(AA~C)を観光バス本体やパンフレット等に表示することで、ツアーの申込者が環境に優しいバスを使った旅行を選択できるようにするもの。観光バスへの貼付場所は写真参照。

　●東京都HPリンク「日本初、観光バスの環境ラベリングの取組を開始します！」

　 日整連を通じて内閣府および警察庁より、東整振会員に対して後部座席におけるシートベルト着用徹底をお願いする旨の連絡があったのでお知らせします。
　 連絡内容は以下の通りです。

　国土交通省は、「第8次交通安全基本計画」および「秋の全国交通安全運動」の重点項目として自動車の後部座席におけるシートベルトの着用を推進しています。
　 平成17年に行った警察庁とJAFの合同調査では、後部座席におけるシートベルトの着用率は一般道8.1％、高速道路等9.8%と運転席等と比べ、非常に低い着用率となっています。

　 ●日本自動車連盟(JAF)、2005年シートベルト着用率データ（リンク）

　国土交通省は、平成17年４月から行われた、モニターによる試行運用において、20万回以上の料金所走行の結果から、安全性や通信機器の動作等に問題が無いことが確認されたため、平成18年11月１日（水）午前0時より、全国の高速道路で二輪車ETCの利用が可能になることを発表した。

　二輪車ETCの利用の条件としては、ETCカードの準備や、二輪車用ETC車載器の購入・取付、セットアップが必要となるが、車載器のセットアップ店についての情報は、後日ORSEホームページ（http://www.orse.or.jp/）（リンク）に掲載される予定とのこと。

　 ●詳細は、国土交通省報道発表資料をご覧ください。（リンク）

　今般、神奈川県警察高津警察署より、ひき逃げ事件に関する捜査協力方依頼がありました。
　該当車両について修理等の取り扱いがあった場合は、同警察署ひき逃げ捜査本部までご連絡いただきますようお願い申し上げます。

　来る平成18年9月30日(土)に電気設備法定検査による、東京都自動車整備教育会館(東整振・都整商本部)の全館停電のため、「TOSS予約システム」を含む一部サービスが停止いたします。
　大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。

　本田技研工業（株）より、同社が販売している車両の中に、バックドア開放時にドアが体に当たって怪我をするおそれがあるものがあるとして、ユーザーに対し使用上の取扱いについて注意喚起をする旨の発表があった。
　同社は、当面の対策としてダイレクトメールによりユーザーへ取扱いに関する注意喚起をし、ユーザーの申し出により販売店において点検するなど、必要な措置を講じることとしている。

自動車整備事業を経営するには、
地方運輸局長の認証を受ける必要があります。

　自動車の日常点検で不良箇所が見つかったり、定期点検整備をするとき、自動車の分解整備を行なう必要があり、分解整備にはきわめて高度な技術が必要です。

　自動車の分解整備には自動車の安全性の確保、公害の防止、環境の保全が図られるという重要性から、自動車の分解整備を行う人には、一定の基準に達するよう、道路運送車両法に「認証」という制度が定められています。

　 「認証」とは、事業を経営しようとする人が一定の要件を備え、自動車の分解整備に関する技術水準が適正であると思われた場合に、地方運輸局長が自動車の分解整備を行うことを承認するものです。

自動車の分解整備とは？
（下の画像をクリックすると、別ウインドウに大きな画像が表示されます）

（参考）

　去る9月16日（土）・17日（日）の2日間、秋の交通安全運動の一環として「第30回交通安全フェア」が東京ドームシティプリズムホールにおいて開催された。

　このイベントは内閣府、首都交通対策協議会、交通安全フェア推進協議会が中心となり、いろいろな展示・体験プログラムを通じて、交通ルール、交通マナー、交通事故の防止など、交通安全の大切さを来場者に理解させることを目的としたもの。

　また、イベント初日には「一日交通安全大使」に任命されたタレントの「マナ・カナ」こと三倉茉奈さん・佳奈さんが、女性警察官の制服姿で参加し、来場者に交通事故の防止と交通安全を呼びかけていた。
　トークショーでは、連日報道されている飲酒運転が原因の痛ましい交通事故が後を絶たない状況について、マナ・カナさんは「飲んだら乗るな、乗ったら飲むな」と交通ルールの遵守を強くアピールした。

　会場内で交通安全に関するコーナーを体験したマナ・カナさんは「私たちも交通安全の大切さを再認識しました。これからも、私たちにできる“交通安全”を心がけていきたいと思います。事故のない街づくり、みんなで一緒にがんばりましょう！」と語った。

　自動車整備業界からは、昨年に引き続き日本自動車整備振興会連合会が「自動車の点検整備ブース」を展開。てんけんくんの「ぬりえ」や各種パネル掲示、VTRを通して整備業界の交通安全への役割と、ユーザーの定期点検整備の重要性について強くアピールしていた。

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　(社)日本自動車機械工具協会では、検査用機器が校正で基準に適合した場合に「校正結果証明書」を発行していたが、これとは別に、顧客満足度向上のため、当該機器に校正で適合したこと及び校正有効期限を示す「ステッカー」を顧客の了解のもとに貼付することとなった。
　ステッカーの貼付開始日及び様式は以下のとおり。

ステッカーの貼付開始日： 平成18年10月1日

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９月18日(月）
国際自動車教習所）
（第2回品川セーフティ・フェスティバル）

　品川支部では、去る９月１８日（祝）、品川区大崎の国際自動車教習所に於いて開催された、品川セーフティ・フェスティバル内において『マイカー点検教室』を実施した。本年は子供から大人までより多くの方に、クルマの仕組みや点検整備の重要性について少しずつでも知っていただきたく、初めての試みとして、『マイカー点検クイズ』を作成し、来場者に配布。
　これをスタッフの解説のもとに回答するという方法で、約５００名の来場者に学んでいただいた。
　この他にも『マイカーなんでも相談コーナー』や『運転適性診断コーナー』の設置、『日常点検や車検に関するアンケート』も実施した。

自動車整備事業を経営するには、
地方運輸局長の認証を受ける必要があります。

　自動車の日常点検で不良箇所が見つかったり、定期点検整備をするとき、自動車の分解整備を行なう必要があり、分解整備にはきわめて高度な技術が必要です。

　自動車の分解整備には自動車の安全性の確保、公害の防止、環境の保全が図られるという重要性から、自動車の分解整備を行う人には、一定の基準に達するよう、道路運送車両法に「認証」という制度が定められています。

　 「認証」とは、事業を経営しようとする人が一定の要件を備え、自動車の分解整備に関する技術水準が適正であると思われた場合に、地方運輸局長が自動車の分解整備を行うことを承認するものです。

認証基準ではどのようなことを決めているの？

　施行規則第57条第1項で次のとおり規定されています。

大きく分けると・・・

　　１．作業面積・・・車両整備作業場等
　　２．設備・・・・・・工具・作業機械等
　　３．要員・・・・・・整備主任者等の要員

１．作業場面積

　　 面積等の基準の早わかり図
　　　（普通乗用自動車、小型四輪自動車、小型三輪自動車の例）


　寸法測定方法の例

　工場を設置する場所又は土地建屋等が、建築基準法、消防法の規制に適合するものかどうか事前に確認しておく必要があります。


施行規則別表第４　（屋内作業場及び車両置場の規模）

別表第４（第57条関係）

2.設備
　（対象とする装置ごとに必要な作業機械等）

施行規則別表第5　（作業機械等）

別表第５（第57条関係）

３．要員
　（要員に関する基準）

(1) 整備主任者
事業場ごとに整備主任者を届出することが必要です。 
・整備主任者の要件
 「自動車整備士の技能検定のうち1級又は2級の技能検定に合格したこと。 」


(2)従業員
 従業員の基準は次のとおりです。
 ・事業場には2人以上の分解整備に従事する従業員を有すること。
 ・従業員のうち、少なくても一人の自動車整備士の技能検定に合格した者（1級又は2級）
 ・1級2級又は3級の自動車整備士の技能検定に合格した者の数が、従業員の数を4で除して得た数（その数に1未満の端数があるときは、これを1とする。）以上であること。

　駅周辺等の自転車及び自動二輪車等駐車場を整備し、安全かつ円滑な交通を確保することが急務であることから、道路事業として歩道上に自転車駐車場を設置することができるよう、平成17年4月1日から道路法施行令の改正が公布・施行された。

　国土交通省では、道路管理者以外の主体でも道路上に自動二輪車等や自転車駐車場を占用物件として設置できるよう、道路法施行令の改正を検討しており、道路上に設置する自動二輪車等・自転車駐車場の一般的技術的指針を策定することを予定している。

　同省では、路上自転車・自動二輪車等駐車場設置指針について平成18年9月13日から10月12日の間、広く意見の募集を行なっている。

　●募集要領など詳細は、国土交通省道路局ホームページをご覧ください。（リンク）

国土交通省は、平成18年度第１回自動車整備士技能検定合格状況について発表した。

（試験実施状況及び合格者数）

愛車の健康状態いかがですか？
　　　　　　　　　 日常点検で安心ドライブ！
　毎年９月~１２月の期間、自動車の構造、点検・整備の必要性、保守管理の大切さ、日常点検の実施方法、タイヤ交換方法等について理解できるように、女性ユーザー、一般ユーザーを対象とした「自動車点検教室」を各地のイベント会場にて、無料で実施しております。
　以下に開催予定を掲載しております。
　皆様のご参加をお待ちしております。

　９月、10月の２ヶ月間を強化月間として実施する「自動車点検整備推進運動」の一環として、日常点検の大切さなどをPRする政府広報(テレビ番組)放映の連絡がありましたので、お知らせいたします。