平成16年秋の全国交通安全運動の実施細目 - 2015/01/01
経産省、日整連「解体業に関する再度のお願い」へ回答 - 2015/01/01 先般、日整連が経済産業省に対して行いました、「自動車リサイクル法における解体業に関する再度のお願い（平成１６年８月６日付）」について、この度、経済産業省より別紙の回答がありました。
回答の主旨は「整備事業者だけを特例扱いすることは困難である」とのことで、整備事業者が今後引続き使用済自動車から部品取りを行う場合には、解体業の許可を取得することが必須ということです。
■経済産業省から日整連に対する回答書
また、国土交通省では、日整連の抱いていた疑問点等を踏まえ、経済産業省等に対し、自動車リサイクル法に係る質問を提出しておりましたが、これに対する回答もありました。参考に掲載いたします。
■経済産業省から国交省に対する回答書
【解体業の許可申請に関する情報】（再掲）
国土交通省は、６月を「不正改造車を排除する運動」の強化月間として全国的に展開し、強化月間中に、不正改造車の摘発と自動車ユーザーへの啓発に重点を置いた街頭検査を、全国で172回（前年度比約1.2倍）実施した。
16,920台について検査の結果、13.2％の2,228台に保安基準不適合箇所があり、改善の指導を行った。このうち、窓ガラスへの着色フィルムの貼付、灯光色違いの灯火器の取付けなどの不正な改造の車両702台、整備不良のために基準に不適合な車両413台については、整備命令書を交付、必要な整備を命じた。
また、地方運輸局、運輸支局に設置された「不正改造車１１０番」には、強化月間中に不正改造車に関する情報（990件）の提供や車両の改造などについての相談（9,144件）があり、これらの情報をもとに、違反のおそれの高い自動車ユーザーに対して、警告はがきを送付し、速やかな改善を求めたとのこと。
●資料：平成16年度「不正改造を排除する運動」強化月間の実施結果の概要
国交省は、自動車メーカーによるリコールに係る隠蔽、虚偽報告等の不正行為排除を目的とした態勢を整備します。
9月1日から、自動車が事故を起こした場合、事故原因が欠陥によるものと都道府県警が判断した場合、直ちに事故内容を国交省に通報する体制となります。
通報の対象は、以下のとおりです。
| （１） | 次のいずれかの装置が破損・脱落したもの（明らかに交通事故又は整備不良に伴って破損・脱落したものを除く。）
1：原動機
2：操縦装置（かじ取り装置）
3：動力伝達装置
4：緩衝装置
5：制動装置
6：走行装置
7：燃料装置 |
| （２） | 上記（１）に掲げる装置の破損・脱落は外見上認められないが、運転者からこれらの装置に不具合があった旨申告がなされたもの |
| （３） | 走行中又はエンジン停止直後に車両火災となったもの（明らかに交通事故又は整備不良に伴って発生したと認められる場合を除く） |
|
詳細は、
国土交通省ホームページ（
クリックして下さい）にてご確認下さい
国土交通省は、政府・与党申し合わせにて示された「高速自動車国道の料金割引」について、この度、「日本道路公団における高速自動車国道の料金割引の考え方（案）」を作成し、本案に対する国民からの意見を募集することとした。
〔上記「考え方（案）」の主なポイント〕
●コスト削減等の成果を料金割引として利用者に還元。その際、別納割引の廃止、ＥＴＣ前納割引等の移行も踏まえ、新たな割引を実施（合計4,600億円の割引を再構築）。
●割引は、ＥＴＣ車両を対象。
●割引内容（案）は、マイレージ割引と時間帯割引。
●割引内容（案）を適用した場合、車種別・地域別の割引額は、割引前料金収入の乗用車とトラックの割合、大都市と地方の割合と概ね一致。 |
具体的な割引内容については、意見等も踏まえ、９月中に決定し、一部については今秋から実施するとともに、残るメニューについても来春までに逐次実施する予定。
１．意見募集対象
「日本道路公団における高速自動車国道の料金割引の考え方（案）」
●パブリックコメントのＨＰ ●研究会の配付資料等のＨＰ２．意見募集期間
2004年８月27日~2004年９月10日
新聞報道によると国土交通省は、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）の利用者を対象とした高速道路の通行料金の引き下げ案を「今後の有料道路のあり方研究会」に示しました。
ETCを使う一般利用者向けに、走行距離に応じた割引を行うマイレージ制の導入や、大都市では深夜早朝割引(夜10時~朝6時)、地方では通勤時間帯割引(朝6~9時と午後5~8時、通行距離100km以内)や深夜3割引などを9月末から順次実施する予定です。
マイレージ割引は利用額50円につき1ポイントたまる仕組みで、希望に応じ100ポイントで200円、200ポイントで500円、1000ポイントで8000円分を還元し、次回以降の利用額から差し引き、最大割引率は13.8％となります。
日整連では、９月~10月に全国展開する「マイカー点検キャンペーン」の一環として、文化放送をキー局に９月の１ヶ月間、ラジオスポットを放送します。ラジオスポットは、1日に2本とし、「キャンペーン告知」と「点検教室告知」が放送される予定。
東京地区の放送予定と内容は以下のとおり。
キーネット放送局： | 文化放送 |
ネット局： | 33局(文化放送含む) |
番組分数： | 10分番組 |
番組名： | 純喫茶・谷村新司 |
放送概要： | 9月1日(水)~9月30日(木)
20秒/２ベルト |
放送時間： | 11:30AM~11:40AM |
1・「マイカー点検キャンペーン」告知偏 |
【SE】：車道空気音
【男】：「点検で 安心のせて 快適運転」をスローガンにいま、全国でマイカー点検キャンペーンを実施しています。
【女】：やっぱり、自動車も健康診断が必要ね。
日頃の点検とプロの整備が、あなたと家族の安心につながります。
【男】：自動車整備振興会です。 |
2・「マイカー点検教室」告知偏
|
【SE】：アテンション効果音
【女】：車を運転中のあなた、マイカー点検教室って、ご存知ですか？
【男】：自動車整備振興会が実施するマイカー点検教室では、タイヤ交換や日常点検など、無料でお教えします。
【女】：お問い合わせは、各都道府県の自動車整備振興会へ。 |
口座引き落とし等の方法による継続検査時預託実務等を行うことを希望され、まだリサイクル促進センターへの登録が済んでいない事業者の方は、速やかに登録を済まされるようお知らせします。
◎登録申込書は、振興会各支所でお受取りください。
※振興会窓口でリサイクル料金を預託しようとする事業者は、継続検査時預託に関してはリサイクル促進センターへの登録は必要ありません。（引取業を行う場合は、リサイクル促進センターへの登録が必要になります）
来年１月から自動車リサイクル法が本格施行されますが、本格施行後は整備事業場で保管している使用済自動車に対しても、「自動車リサイクル料金」が必要となり、「産業廃棄物処理法上の保管基準」が適用されます。
つきましては、整備事業場で保管している使用済自動車を、現行のフロン回収破棄法に基づき、速やかに適正処理されるようお願いします。
◎ 使用済自動車の具体的な処理方法は次の通りです。
（クリックすると大きな図が出ます）
※逆有償…処理を委託する者が処理費用を支払うこと、有償…処理業者に買い取ってもらうこと
警察庁交通局は、「道路交通法の一部を改正する法律」の附則により、公布後６月以内に施行することとされた事項の施行期日を平成16年11月１日と発表した。
【道路交通法施行令の一部を改正する政令】
（１）携帯電話等の使用等に係る運転免許の行政処分の基礎点数として１点、反則金の額を大型自動車７千円、普通自動車・自動二輪車６千円、原動機付自転車等５千円
（２）騒音運転等及び消音器不備に係る反則金の額は上記（１）の額と同額
【資料】
●道路交通法の一部を改正する法律の一部の施行期日を定める政令等について
●警察庁ホームページへのリンク
日整連は、9月1日から10月31日までの2ヶ月間「平成16年度マイカー点検キャンペーン」を実施する。
ユーザーの保守管理責任の向上や点検・整備を通じて自動車の安全確保などが目的。今年は「点検で 安心のせて 快適運転」をスローガンに行う。
今回、日整連ではマイカー点検キャンペーンを記念してキャンペーンキャラクターでもある整備業界のマスコット「てんけんくん」のぬいぐるみと貯金箱を各100名に、マイカーハンドブックを1,000名にプレゼントする。
【応募方法】
官製はがきにご希望の品（「てんけんくんぬいぐるみ」「てんけんくん貯金箱」「マイカーハンドブック」のいずれか1点）と、〒住所・氏名・年齢・職業・電話番号を明記して下記宛先までご応募ください。 （応募締切：10月15日（金）） |
〒106-6117
東京都港区六本木6-10-1
六本木ヒルズ森タワー17Ｆ
（六本木ヒルズ郵便局 私書箱第27号）
日本自動車整備振興会連合会 指導部指導課
「キャンペーンオリジナルグッズプレゼント」係 |
|
新聞報道によると、NTTコムウェア株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：今井郁次）が提供している請求書不要のコンビニエンスストア料金収納代行サービス「SmartPit(スマートピット)」が、2005年1月1日から施行される「使用済自動車の再資源化等に関する法律（自動車リサイクル法）」に基づく自動車リサイクル料金の支払い手段として、財団法人自動車リサイクル促進センターに採用された。
「Smart Pit(スマートピット)」の詳細は こちら | |
「Smart Pit(スマートピット)」での自リ料金支払いについての発表は こちら | |
国土交通省関東運輸局では、6月1日から30日までに実施した「不正改造車を排除する運動」の実施結果を発表した。
関東運輸局管内において、ルーレット族やドリフト族等を対象にした深夜の街頭検査２回を含む18回、1,712台に対して街頭検査を行い、348台の不正改造車等が確認された。このうち不正改造車152台と整備不良車17台の車両に対し「整備命令書」が交付された。
また、迷惑改造車相談窓口（不正改造車110番）へ寄せられた情報では、不正改造車に関するものが355件、不正改造を行っている事業者等に関するものが11件で、不正改造車に関する情報をもとに調査が行われ、175件に対して不適合箇所を保安基準に適合させるようハガキで通知が行われた。
さらに、不正改造を行っている事業者については運輸支局において立ち入り検査等を実施し、違反業者等に対して、事業の停止などの行政処分が行われる予定となっている。（以上８月18日付 日刊自動車新聞から）
日整連は去る８月４日、経済産業省に対し、自動車整備事業者からの意見を踏まえ以下の４点について、要望を再度提出した。
１．自動車整備事業者が従前から行っている部品取りについては、自動車リサイクル法でいう解体と見なさず単なる部品取りと見なして、解体業の許可取得を不要とされたい。
２．仮に上記１．が不可能ということなら、国の認証を受けた自動車整備事業場は、解体業の施設に係る基準を満たしていることから、当該自動車整備事業者と解体業者とで業務提携等を締結することにより、解体業者の管理の下で当該自動車整備事業場において自動車整備事業者が部品取りを行えるようにされたい。
３．上記１．２．が不可能な場合には、自動車整備事業場は既に国の認証を受けていることから、当該自動車整備事業者が解体業の許可申請を行う際は、審査手数料に特段の配慮をされたい。
４．自己の保有する中古自動車からの部品取りは、違法行為と認識しない自動車整備事業者等が存在するので、当該行為が違法行為となるのか否かを明確に示されるとともに、違法行為となる場合には、併せてその法的根拠も明確に示されたい。 |
【内容】
1ページ
・「プロの点検整備で安全安心を」
インタビュー：大竹 一重さん
2ページ
・次第に破損し劣化する自動車部品
・だから欠かせぬ点検・整備
3ページ
・(税金等諸費用)＋(点検整備料)が車検総費用です
・GOODマークを知っていますか？
・信頼できる整備工場探しは東整振ＨＰで
4ページ
・考えてみよう"車検"のこと
・期間を延長して安全・環境を守れるか
・点検整備費用は諸外国に比べて高くない！
・点検整備で黒煙減少
~点検整備は環境にもやさしい
・自動車リサイクル法スタート
(PDFファイル：4.5M)
ファイルサイズが大変大きくなっております。ご注意下さい。
「車検期間延長問題」へ対応した「のぼり旗」を作成いたしました。
『自動車ユーザーの保守管理責任が必ずしも醸成されていない現状では、「国民負担の軽減」はおろか「安全」や「環境」への影響も懸念される』というメッセージを込めた定期点検整備促進を目的としたものです。
のぼり旗は、８月10日発送予定の「整備inTOKYO、いんふぉめーしょん」に「毎日整備新聞」とともに全会員事業場へ同封配布させていただく予定としております。
自動車ユーザーの目につくところへ掲出してください。
７月30日(金)、午前３時55分頃、足立区六木3-7-11裏通りにおいて、六木３丁目裏通りを走行中の原付バイクと自動車の衝突事故がありました。
この事故に関し、綾瀬警察署から捜査協力のお願いがありましたので、お知らせいたします。
■綾瀬警察署死亡ひき逃げ捜査本部
電話 03-3620-0110 内線4252・4253 FAX 03-3620-7200
平成17年１月より施行の「自動車リサイクル法」で、自動車所有者より預託されるリサイクル料金が主要メーカーより出揃った。リサイクル料金は小型車１万円前後、ミニバン１万１千円~１万６千円程度となり、当初は２万円程度と言われていた金額より低い水準となった。
自動車メーカーのホームページ上では、車種別リサイクル料金が掲載されている。
【車種別リサイクル料金 掲載ページへのリンク】