元東小整振会長、元都整商理事長の石塚秀男氏が、平成16年5月18日永眠されました。ご冥福を祈り謹んでお知らせ申し上げます。

　 通夜、葬儀は近親者にて行われましたが、東京マツダ販売(株)による社葬が次のとおり執り行われます。

　国土交通省では、自動車事故対策機構（独立行政法人）の協力のもと、自動車ユーザーに安全意識を高めていただくとともに、より安全な自動車の普及を図る目的で、現在市販されている自動車の安全性能について試験などによる評価を行い、その結果を「自動車アセスメント」（いんふぉめ〜しょん6月号同封）としてとりまとめて公表しております。

　詳細は以下URLでご覧になれます。

　 日整連ホームページ、「整備事業者向け情報」ページのログインパスワードが廃止になりました。
　これによりＦＡＩＮＥＳのパンフレットや登録済みの「整備マニュアル情報」等がスムーズに確認できるようになりました。
　FAINESの導入を検討されている方は必見です。
　是非、ご利用ください。

　平成16年６月を重点期間として、「ディーゼル黒煙クリーンキャンペーン」が実施されます。
　自動車検査法人では、ディーゼル黒煙検査を重点項目とし、６月１日から、25％規制車（平成９年排出ガス規制以降の自動車）については、全数検査機器によるディーゼル黒煙測定を実施するなど、ディーゼル黒煙検査の一層の充実を図ることとしました。

　ディーゼル車を受検される皆様には、ディーゼル黒煙の点検・整備に留意して検査を受けられますようお願いします。【該当する車両は大型コースへお並びください】

　なお、原動機が適切に整備されていない場合は、検査により異常を生じることがありますので、適切な状態で受検されるようお願いします。

（参考）25％規制車は自動車検査証の「型式」欄中「−」前の記号により判断できます。
　　○平成９年規制：ＫＥ、ＫＦ、ＫＧ
　　○平成10年規制：ＫＨ、ＫＪ、ＫＫ
　　○平成11年規制：ＫＬ

　大都市部における大気汚染、特に浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）の環境基準達成状況は依然として厳しく、ディーゼル黒煙に係る国民の問題意識が高まっています。

　 国土交通省では、これらに対処するため、使用過程車へのディーゼル微粒子除去装置（ＤＰＦ、酸化触媒）等の導入に対する補助を実施するなど積極的に取り組んでいるところですが、更なるディーゼル黒煙対策として６月の「不正改造車を排除する運動」及び10月の「自動車点検整備推進運動」にあわせ、街頭検査、整備事業者による入庫車輌の点検、運送事業者による自主点検、通報制度の活用等を実施することとしました。
　つきましては、本キャンペーンを成果あるものとするため、ご協力をお願いいたします。

●重点実施期間
　　（1）平成16年６月１日（火）から６月30日（水）までの１ヶ月間
　　（2）平成16年10月１日（金）から10月31日（日）までの１ヶ月間
■（参考）ディーゼル黒煙クリーンキャンペーン実施要領

　近年、大型トラック等において運転者の視界を妨げる前面ガラスへの装飾板装着が問題となり、国土交通省では、その対策を検討するため、装飾板の種類、装着実態等に関する調査を行い、今般、その結果がまとまった。（概要は別紙のとおり）
　国土交通省では、この調査結果も活用し、今後、装飾板の装着に対する規制を検討することとしている。

　装飾板装着については、去る平成15年11月26日、川崎市中原区において、大型トラックが道路を横断中のベビーカーと母親を跳ね、ベビーカーの幼児が死亡し、母親が重傷を負うという事故が発生し、この事故を引き起こしたトラックには、前面ガラス内側に装飾板が装着されていた。
　この事故を受け国土交通省では、平成15年12月10日付けで、(社)全日本トラック協会等に対し、前面ガラス内側への装飾板等の装着の自粛について指導している。

　来る平成16年５月24日（月）、東整振、都整商の通常総会総代会を京王プラザホテル（新宿区西新宿）において下記により開催いたします。

【商工組合】通常総代会　13時30分〜
【 振 興 会 】通 常 総会　 15時〜

　振興会通常総会の開催案内は、すでに葉書で会員各位宛ご通知申し上げましたが、原案資料を「いんふぉめーしょん５月号」に同封しておりますのでお目通し下さい。
　 なお、商工組合総代会の通知及び原案資料は総代各位にご案内申し上げます。

　自動車リサイクル法説明会を開催いたします。申込書(いんふぉめーしょん5月号内、または以下)へ必要事項をご記入の上、FAXにてお申込み下さい。(受講料無料)

自動車リサイクル法 説明会申込書 (兼賞受講証)	(25ｋ)
申し込み・問い合わせ先
振興会事業課 ０３−５３６５−２３１２

　平成16年度の「不正改造車を排除する運動」強化月間を６月に控えております。
ご協力の程、よろしくお願いいたします。

　重点排除項目（参考）
　(１)　騒音の増大を招く基準不適合マフラーの装着
　(２)　視認性、被視認性の低下を招く窓ガラスへの着色フィルム等の貼付
　(３)　クリアレンズ等不適切な灯火器の取付け
　(４)　過積載につながるさし枠等の取付
　(５)　燃料ポンプの封印の取り外し等によるディーゼル黒煙の悪化

　大型車のホイール・ボルト折損による車輪脱落事故防止のための緊急点検の実施について、東京運輸支局より周知徹底の依頼がありました。
　 下記書類（ＰＤＦ形式ファイル）に掲げる「整備の方法について」「点検整備時等における注意事項」をご覧いただき、可能な限り早い時期に緊急点検実施をお願いいたします。
　■大型車のホイールボルト折損による車輪脱落事故防止のための緊急点検実施のお願い
　（参考）国土交通省通達

　新聞報道によると、自動車盗難防止に取り組む警察庁や業界団体などの官民合同プロジェクトチームは、昨年の被害実態を分析、狙われやすい車種リストを公表した。
　全国規模の調査に基づき、具体的な車種名が示されるのは初めて。

　同庁は、イモビライザー搭載車の普及のほか、ユーザーに対し�@キーを付けたまま駐車しない�A駐車場の照明を強め、防犯カメラを設置する�B盗難後も車の位置が分かる装置の搭載―などの対策を呼びかけている。

　2003年の自動車１千台当たりの盗難被害台数順位は
　　1.アリスト（トヨタ）　2.ランドクルーザー（トヨタ）　3.セルシオ（トヨタ）　4.シーマ（日産）　5.インテグラ（ホンダ）　6.スカイライン（日産）　7.キャンター（三菱ふそう）　8.セドリック・グロリア（日産)　9.エルフ（いすゞ）　10.クラウン（トヨタ）、メルセデス・ベンツ（ダイムラークライスラー）

　さらに、1〜3位に挙げられた３車種について、複製したキーではエンジンがかからない盗難防止装置「イモビライザー」が搭載されているかどうかで盗まれやすさを比べたところ、2.7倍〜8.6倍も差があった。

　東京都では、車の買い替えなどディーゼル車対策を支援します。

●東京都では、粒子状物質（PM)減少装置の装着に対する補助金の申請受付を５月17日から８月31日まで行います。（再掲）
　なお、対象車両は下表のとおりです。

※ お問合せ先：東京都環境局自動車公害対策部規制課　 電話03−5321−1111内線42−555、556
東京都環境局ディーゼル車規制総合サイト（クリックしてください）

● 東京都では、車両買い替えに対する融資あっせんの受付を17年１月31日 まで行います。