国土交通省は、平成２０年度の「自動車アセスメント」として、販売実績の多い１５車種（軽自動車５車種及び小型・普通乗用車１０車種（うちワンボックス及びミニバン６車種））とメーカーからの委託による４車種を対象とし、それぞれについて衝突安全性能試験（フルラップ前面衝突試験、オフセット前面衝突試験、側面衝突試験の３つの試験を実施。）、歩行者頭部保護性能試験及びブレーキ性能試験からなるアセスメントを実施した。
■今回の試験結果
１．サイドカーテンエアバックの評価（サイドカーテンエアバッグとは、側面衝突時に乗員の頭部を保護することを目的とするものであり、ルーフレール等に格納され、側面衝突時に気嚢が膨らむことにより、主に車体のＡピラーからルーフレールに沿ってCピラー付近まで展開するエアバッグ）
・評価を行った全ての車種で、試験法で定めた基準を満たしていた。
２．衝突安全性能の総合評価（３つの衝突試験の結果から総合的に評価したもの）
・平成１９年度より六つ星の評価を得た車種の割合が減少しているが、これは、試験対象に軽自動車が無かった昨年度と比較して、軽自動車が多く含まれてことが主な要因と考えられる。
３．歩行者頭部保護性能評価
・最高のレベル５の評価を得た車種が３車種あり、全体としても評価（レベル）の高い車種が増える傾向にある。
それぞれの車種の結果は別紙（PDF ファイル284KB）
の通り。
結果の詳細については、国土交通省のホームページ 、NASVAのホームページ 及び携帯サイトNASVA mobile に掲載されるとともに、地方運輸局、運輸支局等とNASVAの支所等において、パンフレットが配布される。
＜自動車アセスメントとは＞
信頼できる安全性能評価を公表して、ユーザーが安全性の高い自動車を選択しやすい環境を整えるとともに、自動車メーカーに対しより安全な技術の開発を促すことによって、安全な自動車の普及を促進しようとするもの。