令和3年 年頭所感 片山守会長理事長
- 2021/01/01
あけましておめでとうございます。
令和3年を迎えるにあたり、謹んでご挨拶を申し上げます。
昨年、世界を覆ったコロナ禍は、わが国国内では昨年1月に初めて感染が確認された後、10月に累計感染者数が10万人を超えたほか、11月には全世界の累計感染者数が6,000万人を超えるなど、1年が経過した今なお収束が見通せない状況が続いております。治療薬やワクチンの登場が待たれるなか、医療の現場で今も懸命に処置にあたられている医療従事者の皆様の、献身的なご活躍に感謝申し上げますとともに、罹患された方々の一日も早いご回復をお祈り申し上げます。
コロナ禍による人の往来とモノの流通の途絶が経済に与えた影響は大きく、とりわけ4-6月期のGDPはわが国の年率28.1%減をはじめ、欧米においても軒並み30%以上の減少と戦後最悪レベルを示しました。その後7-9月期のGDPは年率21.4%まで回復したものの、政府支出や公共投資による押上効果も大きく、予断を許さない状況にあります。また、コロナ禍の影響による解雇や雇止め、いわゆる｢コロナ失職｣は昨年11月には7万人を超えるなど、雇用への打撃は深刻であり、個人消費への影響も懸念されます。政府には引き続き手厚い支援策の実施に努めていただきたいところです。
本年は、昨年開催が延期されました東京オリンピック･パラリンピック競技大会の開催が予定されております。選手や大会関係者の安全な人員輸送にあたり、自動車の安全確保は我々自動車整備事業者が担う責務であります。自動車の安全確保を通じて大会の成功に貢献することで業界の認知･評価の向上に繋がるものと考えます。
国内外の自動車メーカー各社によって、HVをはじめとした新型電動車が相次いで市場投入されており、温室効果ガス排出量削減のための一手段として、自動車の電動化の潮流は世界的かつ確実なものとなりつつあります。英国では2030年までにHVを含む内燃機関搭載車の新車販売を禁止すると発表しました。加えて中国では2035年までに全体需要の50%を電動車にすることとしているほか、米カリフォルニア州においても同年までに内燃機関搭載車の新車販売を禁止するとの方針が示されています。昨年末の報道によりますと、わが国においてもガソリン車の新車販売を2030年代半ばまでに禁止する方向で最終調整が進められております。かつて石炭から石油へとエネルギー革命がなされたように、自動車の動力機関においても転換期が着々と近づいております。
昨年4月には改正道路運送車両法が施行され、特定整備認証がスタートしました。認証基準の説明会や整備主任者資格取得講習等、会員組合員事業場の皆様が認証申請の準備を進めていくための諸事業にあっても、コロナ禍の影響により開催の延期や規模の縮小等を余儀なくされ、ご不便を強いる形となってしまいました。本年、これら事業の実施にあたっては、感染動向を注視しながらの対応となってしまいますが、引き続き感染防止策を講じつつ、認証申請の支援に資するべく精力的に取り組んでまいります。
加えて昨年11月には、国土交通省によってレベル3自動運行装置を備える自動車の型式指定がなされました。レベル3自動運行装置の型式指定ならびに量産市販車への搭載は本件が世界初の案件であり、自動運転車の普及に向けた環境整備が進みつつあるなか、その第一歩がしっかりと踏み出された大変意義深い事例と言えます。レベル3以上の自動運行装置を備える自動車が広く世間に普及するまでには、しばらく時間を要するものと思われます。しかしながら、安全運行のための取組みとして点検整備の確実な実施がこれまで以上に求められるとともに、我々自動車整備事業者に対して求められる役割や技術力もより高いものとなっていくことは明白であり、早急に対応すべき課題であります。
東整振におきましては、低圧の電気装置に関する基礎知識や電動車の整備技能の修得支援事業として、事業主が電動車の整備作業に使役するにあたり実施が求められる安全衛生教育の開催に引き続き努めていくとともに、電子制御装置の整備技能に加え、来る令和6年に導入が予定されているOBD検査に対応し得るスキャンツールを活用した高度な故障診断技術の修得支援等を通じて、電子化が進む自動車技術への対応力強化を図ってまいります。
また、本年は本来であれば｢第23回全日本自動車整備技能競技大会｣が自動車整備業界最大のイベントとして華々しく催され、日頃の技術練磨の成果が遺憾なく発揮されるところであります。しかしながら新型コロナウイルス感染症の感染動向を鑑み、令和4年秋に時期を改めての開催となりますことは、整備技能日本一を目指し日々の業務に精励されておられる自動車整備士諸氏を思うと残念でなりません。図らずも本年は雌伏の年となってしまいますが、高みに達するための準備期間としていただき、来る全国大会において存分に腕を振るっていただきたいと思います。
昨年9月に組閣された菅内閣では、デジタル庁の設立や脱ハンコをはじめとした行政手続きのデジタル化といったDXへの対応を大きく打ち出しており、健康保険証や自動車運転免許証のマイナンバーカードとの一体化について準備が進みつつあることはご承知の通りです。｢出社しなければならない状況を減らしたい｣というコロナ禍で生じたニーズに応えるとともに、業務効率化にも寄与することから、民間では早くも社内の決裁や取引先との契約を電子化する企業も増えております。自動車の分野においても、販売の現場ではオンライン商談を活用しているケースも見受けられるほか、車検証の電子化や自動車検査登録事務所への出頭を経ずに車検証有効期間の更新が可能となるゼロストップサービス(ZSS)、OBD検査の導入など、デジタル化の進展に向けた制度改正について従前より制度設計が進められております。自動車の安全確保に加え自動車ユーザーの利便向上、自動車整備事業者の業務効率化と様々な効能が期待できるこれら諸制度への対応について、東整振・都整商ではいち早い情報収集･伝達や整備システムの斡旋強化等、両団体が連携して会員組合員事業場の皆様の業務支援に努めてまいります。
平成31年4月以降、長時間労働の是正等を目的に｢働き方改革関連法｣が順次施行されており、待遇の改善や多様な働き方への対応は、整備人材の不足が指摘されている自動車整備業界では、高度に電子化された自動車の整備技能の修得とともに差し迫った課題であります。都整商におきましては、昨年12月より共済制度にご加入いただいております組合員事業場を対象として、カウンセリングを含むメンタルヘルスケアサービスを導入致しました。従業員の皆様への福利厚生の充実は、選ばれる職場づくりの不可欠な構成要素のひとつであります。自動車整備業賠償共済保険の加入促進とともに、オアシス生命共済制度や特定退職金共済制度といった共済制度のこれまで以上の加入促進を通じて、購販事業の推進とともに組合員の皆様の事業活性化の一助となるべく鋭意努力してまいります。
自動車ユーザーの消費性向は、ここ10年ほどで環境性能と安全性が重視される形へと変化してまいりました。本年11月以降に製作される新型車にあっては、衝突被害軽減ブレーキの搭載が義務化されるなど、消費性向と協調するように自動車を取り巻く法令や環境は変化しております。東整振･都整商といたしましては、委員会組織を活用し、専門性の高い部門別の検討を進めていくことで、このような時代の変化に対応していくとともに、両団体が一体となって会員組合員の皆様への業務支援、業界の活性化に努め、組織を運営してまいります。
結びにあたり、関係官庁、関係団体、また会員組合員各位の深いご理解とご協力をお願い申し上げますとともに、皆様方の事業のご繁栄を祈念いたしまして年頭のご挨拶とさせていただきます。
独立行政法人自動車技術総合機構によると、同法人多摩事務所(多摩車検場)に勤務する職員が新型コロナウイルスに感染したことが判明しました。
同法人では、当該職員が勤務していた業務スペース等の消毒を行い、業務は通常どおり行っております。
【参考】
多摩事務所に勤務する職員が新型コロナウイルスに感染
東整振では、下記日程でに労働安全衛生法第61条に基づく技能講習会を開催いたします。ガス溶接･溶断等を行うにあたっては当該講習の修了が必要ですので、受講されますようご案内申し上げます。
(1)日程等 ※2日間の講習です。(両日とも受講し、筆記試験に合格しないと修了できません)
月 日
|
講習科目
|
時 間
|
令和3年
2月3日(水)
|
構造(学科)
|
9:00 ~ 14:00
|
化学(学科)
|
14:10 ~ 17:20
|
2月4日(木)
|
法令(学科)
|
9:00 ~ 10:00
|
筆記試験
|
10:00 ~ 11:00
|
実習
|
11:10 ~ 17:10
|
(2)会場
教育会館(東整振本部)
(3)受講料
8,000円(税込、テキスト代880円含む)
(4)申込方法
令和2年12月17日(木)よりお電話にてご予約ください。
●受講予約電話番号 03-5365-4300(教育部)
東京運輸支局、品川管内で街頭検査を実施 1台に口頭警告を発令
- 2020/12/16関東運輸局東京運輸支局では、令和2年12月15日(火)、品川管内(玉川台貫所)において街頭検査を実施し、違法軽油使用及び不正改造・保安基準不適合の状況確認・自賠責保険の加入状況等の検査を行った。
当日は同支局や独立行政法人自動車技術総合機構関東検査部をはじめ、当会からは世田谷支部(大久保敦彦支部長)、関係団体など総勢21名が参加し、39台の車両を検査した。
検査の結果、1台の車両に不具合があり口頭警告が発令された。
自動車整備作業実務経験証明書
2級・3級・特殊整備士の出題数・点数配分など
【受付期間】 令和3年1月18日(月)～22日(金)
※令和3年5月9日実施の試験に合格した方の実技試験受験手数料納付期間 5月31日(月)～6月4日(金)
【申請場所】 東京都自動車整備振興会教育部及び
各支所
【試験日】
〔学科〕 令和3年3月21日(日) 会場：フォーラムエイト
ラウンド
|
実施種目
|
入室時間
|
試験時間
|
1
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3級自動車ジーゼル・エンジン
3級二輪自動車
2級ジーゼル自動車
自動車車体
|
8：45～9：05
|
9：20～10：40
（3級は10：20まで）
|
2
|
3級自動車シャシ
2級ガソリン自動車
自動車電気装置
|
10：45～11：05
|
11：20～12：40
（3級は12：20まで）
|
3
|
3級自動車ガソリン・エンジン
2級自動車シャシ
1級小型自動車
|
12：50～13：15
|
13：30～15：10
（3級･2級は14：30まで）
|
〔学科(口述)〕 令和3年5月9日(日) 会場：未定
| 実施種目 |
時間・出題数 |
試験分野 |
| 1級小型自動車 |
計10分・2問 |
①故障診断
②整備方法
③整備後の説明
④その他 |
※1級小型の筆記試験合格者が対象です
〔実技〕 令和3年8月22日(日) 会場：未定
実施種目
|
時間・出題数
|
試験分野
|
1級小型自動車
|
計40分・4問
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①基本工作
②点検･分解･組立･調整及び完成検査
③修理
④整備用試験機･計量器及び工具の取扱い
|
※口述試験合格者が対象です
◆申請時に必要なもの
①申請用紙(受付窓口にて頒布)
②受験資格を証明する、証書・証明書又は整備技能者手帳等【コピー不可】
・ 事業主の発行する自動車整備作業実務経験証明書
・ 学歴等により実務経験の短縮を受ける方は、卒業証書・証明書又は修了証書・証明書
・ 自動車整備士資格は、検定合格証書・証明書
・ 実技試験を直接受験する場合は、学科試験合格証書（又は検定学科試験合格案内通知）
※上記の内容が自動車整備技能者手帳に確認印済の場合には、手帳のみで証明できます。
③受験票用の証明写真(6×4.5cm) 1枚 ※定形外の写真では受付、受験できません
④郵便はがき 2枚
(受験案内・合否通知に使用します。宛先宛名を明記し裏面白紙のもの。)
※学科試験と実技試験を続けて受験する場合、学科合格後に実技試験用案内はがき2枚を別途提出していただきます。
※赤く囲った箇所にそれぞれ「郵便番号」「住所」「氏名」をご記入ください。
※摩擦熱で消えるボールペンは使用しないでください。
⑤受験手数料(現金) 学科7,200円(1級小型は9,300円) 実技14,000円※
※1級小型のみ。学科試験と実技試験を続けて受験する場合、学科(口述)合格後に受験手数料を納付していただきます。
自動車整備技能登録試験の受験手数料の改定について
⑥印鑑
◎合格証書郵送サービス(学科試験のみ)
合格した場合に、学科試験合格証書の郵送を希望される方は、申請時に120円切手を添えてお申し出下さい。
なお、直接に合格証書を受領される場合は、振興会本部で令和3年4月21日(予定)以降に交付いたします。
|
◆登録試験と国家検定との関連
登録試験は、民間が行う試験です。実技試験免除者でこの学科試験に合格された方は、あらためて国家検定の申請（全部免除申請）をしないと整備士資格を取得できません。
◆受験案内について
受験案内のハガキは令和3年3月12日頃発送します。3月19日までにハガキが届かない場合は、教育部へお問い合わせ下さい。
東整振では、下記日程でに労働安全衛生法第61条に基づく技能講習会を開催いたします。ガス溶接･溶断等を行うにあたっては当該講習の修了が必要ですので、受講されますようご案内申し上げます。
(1)日程等 ※2日間の講習です。(両日とも受講し、筆記試験に合格しないと修了できません)
月 日
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講習科目
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時 間
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令和3年
2月3日(水)
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構造(学科)
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9:00 ~ 14:00
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化学(学科)
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14:10 ~ 17:20
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2月4日(木)
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法令(学科)
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9:00 ~ 10:00
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筆記試験
|
10:00 ~ 11:00
|
実習
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11:10 ~ 17:10
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(2)会場
教育会館(東整振本部)
(3)受講料
8,000円(税込、テキスト代880円含む)
(4)申込方法
令和2年12月17日(木)よりお電話にてご予約ください。
●受講予約電話番号 03-5365-4300(教育部)
年末年始の災害防止にご協力ください
- 2020/12/01中央労働災害防止協会では、年末年始無災害運動実施要領に基づき、令和2年12月1日(火)から令和3年1月15日(金)までの間を実施期間として｢年末年始無災害運動｣を実施します。
年末年始はあわただしいなかでの大掃除や機械設備の保守点検･始動等の非定常作業が多くなるほか、積雪や凍結による転等の危険が高まる傾向にあります。会員事業場の皆様におかれましては、本運動の趣旨をご理解いただき、災害防止に努めていただきますようお願いいたします。
【参考】
年末年始無災害運動リーフレット
東整振八王子支所では、電話機の入替工事に伴い下記日程にて電話が不通となります。
同支所をご利用の皆様にはご不便ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
東整振八王子支所電話機入替工事
| 日 時 |
令和2年12月8日(火)
AM11:45～PM12:45
※多少前後する場合があります
|
関東運輸局東京運輸支局では、令和2年11月17日(火)、足立管内(辰巳台貫所)において不正改造車の状況確認等を行う街頭検査を実施した。
当日は、同支局と独立行政法人自動車技術総合機構関東検査部を中心に、関係団体など総勢32名が参加し、不正改造車の状況確認及び検査、自動車損害賠償責任保険の加入状況確認等を実施した。
当会からは江東支部(笹本英之支部長)が参加協力し、5台の車両を検査した結果、いずれの車両も不正改造等は確認されなかった。
先ごろ障害が発生した納税確認システムについて、令和2年11月16日(月)午前11時30分頃、システムの復旧が確認されました。
ご不便ご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
車検場の納税確認システムに障害が発生しています
- 2020/11/16令和2年11月16日(月)午前9時現在、各自動車検査登録事務所(車検場)において、障害の発生により納税確認システムでの納税確認ができなくなっております。
つきましては、システムが復旧するまでの間は、納税証明書による納税確認となりますので、継続検査等の受検の際には納税証明書をご用意いただきますようお願いいたします。
なお、納税確認システムが復旧した際には、改めてTOSSNETにてご案内申し上げます。
ご不便ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解の程よろしくお願いいたします。
【再掲】TOSS予約システムの通信停止について
- 2020/11/12TOSS予約システム(車検予約･研修講習予約)の回線メンテナンスを行うため、下記の日時に一時的にインターネットによる通信を停止させていただきます。なお、振興会各支所及び各軽自動車検査場での、車検予約確認端末による予約確認は可能となります。
会員各位には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解ご協力の程、お願い申し上げます。
TOSS予約システム通信停止日時
|
令和2年11月12日(木)
12:00～12:10(お昼10分程度)
|
※教習のご案内（申請書)は上記よりダウンロードできます。
令和2年度｢自動車検査員教習｣及び｢特別講習会｣を開催いたします。
受講を希望される方は申請されますようご案内申し上げます。
東京運輸支局が実施する教習は4日間(試問を含め延べ日数5日間)となっております。
東整振では、合格率向上を目的とした特別講習会を各コース1日間開催いたしますので、教習とあわせての申し込みをお勧めいたします。
今回の教習は、新型コロナウィルス感染防止対策として、国土交通省等のご指導による座席間隔で実施を予定しておりますので、受講者におかれましても、検温、マスク着用、手洗い等にご理解とご協力をお願いいたします。
1.受講資格(受付の際に整備技能者手帳などで確認します)
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整備主任者の実務経験
(検査主任者の実務経験も可)
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1級自動車整備士の技能検定に合格している者
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各コース教習開講日の前日において6ヵ月以上
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上記以外の者
(2級自動車シャシ整備士の技能検定のみに合格している者を除く)
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各コース教習開講日の前日において1年以上
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※上記表の実務経験を有し、令和2年度整備主任者(法令)研修を受講していること。
2.コース・会場
※各会場とも駐車場がありませんので、車・バイク等での来場はお断りいたします。
3.日程・定員・受講料等（教習及び講習時間 9:30～16:30）
回数
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コース
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運輸支局・東整振の別
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受講料
(資料代消費税を含む)
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Aコース
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Bコース
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Cコース
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Dコース
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Eコース
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| 1 |
1月 5日(火)
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1月 4日(月)
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1月 4日(月)
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1月15日(金)
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1月 6日(水)
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運輸支局教習①
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14,300円
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| 2 |
1月 7日(木)
|
1月 6日(水)
|
1月 7日(木)
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1月19日(火)
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1月 8日(金)
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運輸支局教習②
|
| 3 |
1月12日(火)
|
1月 8日(金)
|
1月13日(水)
|
1月21日(木)
|
1月12日(火)
|
運輸支局教習③
|
| 4 |
1月14日(木)
|
1月13日(水)
|
1月15日(金)
|
1月22日(金)
|
1月14日(木)
|
運輸支局教習④
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| 5 |
1月26日(火)
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1月25日(月)
|
1月27日(水)
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1月29日(金)
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1月28日(木)
|
東整振特別講習
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会 員： 7,700円
会員外：17,700円
|
| 定員 |
60名
|
40名
|
60名
|
60名
|
40名
|
合 計
(教習＋特別講習)
|
会 員：22,000円
会員外：32,000円
|
(1)試問のみ希望される方の受験料は無料です。（必ず不合格通知ハガキをご持参ください）
(2)受付締切り後の受講料の返金はいたしませんので、ご了承ください。
※｢いんふぉめ～しょん｣11月号(第355号)でお知らせしました。運輸支局教習内容が一部変更となっております。
詳細は、令和2年度検査員教習及び特別講習会の開催についてをご覧ください。
4.試問日
令和3年2月2日(火) 試問時間13:00～15:30(集合時間:12:30)
※運輸支局教習①～④を受講(4日間全て)した方が対象となります。
5.受付期間及び受付場所
令和2年11月16日(月)～11月30日(月) / 東整振各支所にて受付
6.申込みに必要なもの
①自動車検査員教習受講申請書(第10号様式)2部
②連絡用ハガキ 2枚(表面に宛名明記のもの)
③証明写真(縦4cm×横3cm)1枚
④受講資格を確認できる書面(整備技能者手帳等)
⑤受講料(申請時に現金でお支払いをお願いします)
7.お問合せ先
東整振事業部 TEL 03-5365-2312
令和元年度第2回自動車整備技能登録試験(一級小型実技)合格者【速報】
- 2020/11/10令和2年10月25日(日)に実施された｢令和元年度第2回自動車整備技能登録実技試験(一級小型実技)｣合格者の受験番号(東京申請者分速報)は以下のとおりです。
なお、申請者には11月13日(金)以降ハガキにより合否を送付いたします。
| 種目 |
合格者の受験番号 |
申請者数 |
受験者数 |
合格者数 |
| 1級小型 |
番号表 |
20名
|
20名
(100%) |
12名
(60.0%) |
※受験者数下の( )は受験率、合格者数下の( )は合格率
合格基準
●一級小型実技試験
40点満点中32点以上の成績であって、かつ、各問題の配点に対して、それぞれ
40％以上の成績とする。 |
TOSS予約システム(車検予約･研修講習予約)の回線メンテナンスを行うため、下記の日時に一時的にインターネットによる通信を停止させていただきます。なお、振興会各支所及び各軽自動車検査場での、車検予約確認端末による予約確認は可能となります。
会員各位には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解ご協力の程、お願い申し上げます。
TOSS予約システム通信停止日時
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令和2年11月12日(木)
12:00～12:10(お昼10分程度)
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(一社)日本自動車機械工具協会(機工協)では、自動車整備用リフトの使用に伴う事故の防止を目的にリーフレットやポスターの配布等の事故防止対策を推進しているところです。しかしながら、2010年から2019年までで人身事故55件を含む194件のリフト事故が発生しています。
これを受け、機工協では｢リフト事故撲滅を目指して｣のリーフレットを改訂し、全国の整備事業者の皆様にリフトの正しい使い方や保守点検の必要性を改めて理解していただくための啓発活動を行うこととしました。
会員事業場の皆様におかれましては、リフト事故の防止にご協力を賜りますようお願いいたします。
消防庁では、毎年、火災および災害に強いまちづくりの継続的な推進のため｢秋季全国火災予防運動｣を実施しているところです。本年度におきましては、令和2年11月9日(月)から11月15日(日)までの7日間を運動期間に定め、｢令和2年秋季全国火災予防運動｣を実施することとしました。
火災予防体制の一層の強化を図るため、当該運動へのご協力をお願いいたします。
【参考】
火災予防等
令和2年秋季全国火災予防運動の実施について
内閣では、来る令和2年11月8日(日)の立皇嗣宣明の儀にあたり、祝意を表するため下記の措置をとることを令和2年3月24日(火)の閣議において決定しました。
会員事業場の皆様におかれましては、当該措置の趣旨をご理解いただき、祝意の奉表にご協力を賜りますようお願いいたします。
立皇嗣宣明の儀当日における祝意奉表の実施について
1.国旗を掲揚すること。
2.地方公共団体に対しても、国旗を掲揚するよう協力方を要望すること。
3.地方公共団体以外の公署、学校、会社、その他一般においても、国旗を掲揚するよう協力方を要望すること。
|
【参考】
立皇嗣宣明の儀当日における祝意奉表の実施について
■令和元年度第2回 自動車整備技能登録試験(実技試験)問題(令和2年10月25日実施)